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玉蠻(man)蠻(man) 2020年03月26日上傳 / 本圖集共有(you) 26 張圖片
介紹(shao)

直升機主要由機體和升力(含旋翼(yi)和尾槳(jiang))、動力、傳動三(san)大系統(tong)以及機載飛行設備等組成(cheng)。旋翼(yi)一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速(su)器(qi)等組成(cheng)的機械傳動系統(tong)來驅動,也可由槳(jiang)尖噴氣產生(sheng)的反作用力來驅動。分(fen)為常規(gui)直升機與傾轉旋翼(yi)機、高速(su)直升機、隱形直升機。按(an)大小(xiao)則(ze)分(fen)輕型直升機、中型直升機、重型直升機。

直升機的最大時速(su)可達(da)300km/h以上,俯沖極限速(su)度近400km/h,實用升限可達(da)6000米(世界紀(ji)錄為12450m),一般航(hang)程可達(da)600~800km左右。攜(xie)帶(dai)機內、外副油箱(xiang)轉場航(hang)程可達(da)2000km以上。根(gen)據不同(tong)的需要直升機有(you)不同(tong)的起飛重量。當前世界上投入使(shi)用的重型直升機最大的是俄羅(luo)斯的米-26(最大起飛重量達(da)56t,有(you)效(xiao)載荷20t)。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼(yi)直升機及雙(shuang)旋翼(yi)直升機,其中又以單旋翼(yi)直升機數(shu)量最多。

直升機本質(zhi)上是不同(tong)于飛機的另一種飛行器(qi),其推力、升力和操(cao)縱的實現均和飛機有(you)很大的差距。代表機型:美國:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;歐(ou)洲(zhou):X-3;俄國:米26、米28、米171、卡52;中國:直10、直18、直19、直20。

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